Транспортные сети

Методы скоростной передачи цифровой информации

Наиболее распространенными методами скоростной передачи цифровой информации на транспортном уровне, использующем оптическое волокно как среду передачи, …

 

Роль транспортного уровня

Роль транспортного уровня заключается в передаче сигналов на большие расстояния, а не в распределении сигнала конечным потребителям информации. Транспортная …

 

Места расположения узловых станций

Места расположения узловых станций по возможности выбираются таким образом, чтобы минимизировать расстояния от них до магистральных оптических приемников, т.е. …

 

Цель разработчика

Целью разработчика, разумеется, является минимизация стоимости оптической системы. Если для этого используются простые станции без возможности введения …

 

Узловая система

С точки зрения структуры узловая станция в общем случае является узлом оптического переприема сигнала, включающим приемное и передающее оптическое оборудование. …

 

Волоконно-оптическая магистраль

В последнее время все чаще оптическое волокно рассматривается как средство передачи не только на транспортном, но и на магистральном уровне. Магистральная линия, …

 

Оборудование с групповым усилением

На оборудовании с групповым усилением труднее обеспечить высокое значение граничного ослабления сигнала, особенно в случае множества радиорелейных направлений …

 

Индивидуальный РЧ усилитель для передачи сигнала

Поскольку для передачи каждого телевизионного канала требуется индивидуальный РЧ усилитель, конфигурация оборудования не зависит от количества каналов. При …

 

Ограничения интермодуляции

Ввиду этого для ограничения интермодуляции маломощные передатчики допускают комбинирование сигналов с выходов не более чем восьми конверторов, а, следовательно, …

 

Работа оператора

Операторы, как правило, заключают контракт на выполнение высококвалифицированных работ по доставке и установке всего волноводного и антенного оборудования, а …

 

Система с двумя каналами прямой передачи

Показана система с двумя каналами прямой передачи от станции А к станции В и одним каналом обратной передачи от станции В к станции А. Все три канала используют …

 

Радиорелейная система с канальными передатчиками

Показана радиорелейная система с канальными передатчиками, расположенными на центральной головной станции (А). Для упрощения схемы показана система с двумя …

 

Проектирование радиорелейной структуры

Проектирование радиорелейной структуры для системы КТВ подчиняется обычным принципам построения системы радиопередачи. К этому относится прямая видимость на …

 

Радиорелейная транспортная линия

Радиорелейная линия может рассматриваться как средство передачи сигнала на транспортном уровне, во многом так же, как оптоволоконная линия. Как и в оптической …

 

Волновое мультиплексирование

Волновое мультиплексирование используется практически уже более 10 лет и первоначально было основано на объединении двух основных несущих 1310 нм и 1550 нм (2-го и 3-го …

 

WDM

Разработка технологии волнового мультиплексирования для оптической передачи, называемой также спектральным уплотнением, была связана с поиском новых путей …

 

Классификация оптических секций

Сеть с кольцевой топологией строится аналогично линейной. Сеть звездообразной топологии реализуется с помощью тех же мультиплексоров и концентратора. Возможно …

 

Оптическая линия – минимальный элемент

Минимальным структурным элементом сети SDH является оптическая линия, называемая оптической секцией. Это участок от точки электрооптического преобразования до …

 

Аппаратная реализация мультиплексирования по схеме SDH

Аппаратная реализация мультиплексирования по схеме SDH упростилась за счет устранения оборудования промежуточных ступеней мультиплексирования до скорости 140 …

 

Преимущества иерархии SDH перед PDH

Преимущества иерархии SDH перед PDH очевидны. Прежде всего, технология SDH с самого начала была ориентирована на использование оптического волокна в качестве среды …

 

Синхронные транспортные модули STM-1

Собранные таким образом контейнеры затем упаковываются в так называемые синхронные транспортные модули STM-1 (Synchronous Transport Module), которые уже непосредственно …

 

Стандарт SDH

В основе стандарта SDH лежит идея транспортировки указанных потоков PDH путем их упаковки (инкапсуляции) в стандартные виртуальные контейнеры VC (Virtual Container). Каждый …

 

SDH (Synchronous Digital Hierarchy)

Параллельное развитие трех различных иерархий мешало развитию глобальных телекоммуникаций. Кроме того, постоянно росли потребности в больших скоростях передачи,…

 

PDH (Plesiochronous Digital Hierarchy)

Технология PDH появилась в начале 1980-х годов и первоначально использовалась для передачи по коаксиальному медному кабелю. Позднее, с ростом скоростей передачи, она …

 

Основные источники сигналов для кабельной сети

Спутниковые станции, как известно, являются основными источниками сигналов для кабельной сети, а подавляющее большинство спутниковых каналов сейчас …

 

Множество различных услуг

Второе главное достоинство состоит в возможности создания сетей, предоставляющих множество различных услуг. Такие сети называются сетями с интеграцией служб. В …

 

Системы передачи любой протяженности

Появляется возможность создавать системы передачи любой протяженности, поскольку в цифровой сети отсутствует накопление искажений и шума, а, следовательно, …

 

Цифровые технологии передачи

Только цифровые технологии передачи дают возможность реализовать все преимущества, предоставляемые оптическим волокном в плане повышения емкости и качества …

 

Аналоговая передача в оптической транспортной сети

Аналоговая передача в оптической транспортной сети успешно применяется при построении средних систем КТВ. При построении больших систем КТВ возможности …

 

Передача сигнала в транспортной сети

Передача сигнала в транспортной сети осуществляется по одномодовому оптическому волокну на длине волны 1310 нм или (и) 1550 нм. Длина волны 850 нм здесь не используется …

 

Использование ВОЛС в качестве транспортной линии

Использование ВОЛС в качестве транспортной линии значительно расширяет возможности всей кабельной системы передачи. Устраняются многие проблемы, присущие …

 

Волоконно-оптическая транспортная линия

Необходимость использования ВОСП на транспортных линиях обусловлена многими причинами. Ранее, когда для создания транспортной сети использовался коаксиальный …

 

Оптимальное расположение центральной станции

Разумеется, это упрощенная схема, а в реальных условиях иногда бывает трудно выбрать оптимальное расположение центральной станции, маршруты прокладывания …

 

Создание транспортной сети

Создание транспортной сети подразумевает сегментирование обслуживаемой области, т.е. выделение в ней нескольких распределительных сегментов, каждый из которых …

 

Резервирование кабельных направлений передачи

Самым простым решением задачи резервирования кабельных направлений передачи является прокладка кабеля между узловой станцией и магистральными оптическими …

 

Сеть для объединения всех распределительных сетей

Таким образом, сеть транспортных линий служит для объединения всех распределительных магистральных сетей в рамках обслуживаемой области системы КТВ. …

 

Функции транспортного уровня

Функции транспортного уровня подобны функциям магистрального уровня, который тоже предназначен в основном для доставки сигналов, но имеются серьезные различия. …

 

Структура и функции транспортного уровня

Структура крупной системы КТВ уже была рассмотрена в первой главе. Напомним основные положения, касающиеся транспортного уровня. Можно выделить следующие …

 

Построение сети КТВ большого масштаба

Построение сети КТВ большого масштаба, как правило, невозможно без создания еще одного иерархического уровня системы, называемого транспортным уровнем. …